您好,歡迎訪問南甯市爽虎高溫軸承有限公司網站!

  • 公司名稱:耐高溫軸承|高溫軸承|TIGS爽虎牌耐高溫軸承|廠家直銷,價格合理!
  • 公司地址:南甯市高新大道55号南甯安吉萬達廣場1棟十四層1406号
  • 郵政編碼:530005
  • 24小時熱線: 186-5316-4392
  • 公司電話: 0771-5555242
  • 熱線傳真:4008892163-217438
  • 電子信箱:worldtalk@vip.163.com
招商咨詢 業務咨詢
産品搜索
滑履軸承磨機向滾動軸承磨機改造技術方案
2015-12-23 10:09:15

[核心提示]随着水泥粉磨裝備的大型化,大直徑磨機在直徑3.8m以上管磨機都采用滑履軸承技術,所述滑履軸承是巴士合金軸承的大型化,因為軸承的接觸面 是在磨機筒體的外徑上,軸承直徑的加大,軸承的線速度增加一倍多,磨機在轉動時産生的摩擦阻力矩比中空軸磨機加大一倍以上。
  随着水泥粉磨裝備的大型化,大直徑磨機在直徑3.8m以上管磨機都采用滑履軸承技術,所述滑履軸承是巴士合金軸承的大型化,因為軸承的接觸面是在磨機 筒體的外徑上,軸承直徑的加大,軸承的線速度增加一倍多,磨機在轉動時産生的摩擦阻力矩比中空軸磨機加大一倍以上,摩擦功耗增加,因此滑履軸承磨機軸承消 耗的功率需要15%左右,克服摩擦阻力矩所需功率的計算是磨機的重量×軸承的回轉半徑×磨機轉數×摩擦系數,不難看出,軸承的回轉半徑的增加會直接導緻摩 擦阻力矩的增加,造成電耗的增加。另外,滑履軸承有較多一部分都存在摩擦溫升過高,而導緻需要停磨、降溫,使磨機的運轉率下降。為此我們提出應該盡早進行 改造。

  滑履軸承磨機在工作時筒體與滑動軸承是面接觸,在正壓力的作用下,油脂劣變的現象非常嚴重。随着球磨機滑履溫度升高,使潤滑油的粘度降低,承載能力下 降,甚至造成幹磨擦,嚴重的還會燒瓦。而滑履的溫升主要來源于磨機内部研磨體之間的相互撞擊和滑動産生的大熱量,部分由物料和氣體帶走,一部分則由筒體散 發出去,而筒體的熱量傳到滑環上,滑履溫度随之升高。為了解決這些問題,我公司經過仔細研究,查閱大量資料,憑借多年的生産經驗,制定以下技術改造方案:

  1 去掉滑履磨機的滑動軸承支撐,改為滾動軸承支撐會實現磨機軸承摩擦阻力矩的減小。

  因為在工作時筒體與滾動軸承是線接觸,用油量小,油脂劣變現象很小。通過查找資料,我們得知滑動軸承的摩擦系數為0.04-0.035,而滾動軸承的 摩擦系數為0.0025,二者相差将近16倍。因此,改造後,就能夠減少主軸承回轉摩擦阻力矩,達到減小電動機使用功率、節約電能的目的,摩擦阻力矩轉換 電機功率的計算方法是:

  磨機重量×負荷系數×摩擦系數×軸承回轉半徑×磨機轉數/97360(功率轉換系數)

  Φ4.2×13m磨機3種軸承形式所消耗的電機功率:

  滾動軸承:630.000kg×0.7×0.0025×1.00cm×15.6÷973.60=17.66kw.h

  巴士合金(中空軸):630.000kg ×0.70×0.035×1.00cm×15.6÷973.60=247.31kw.h

  滑履軸承:630.000kg×0.70×.035×2.00cm×15.6÷ 973.60=494.6kw.h

  比如:滾動軸承Ф32×13m磨機;電機功率1600kw,研磨體135t。Ф4213磨機功率3550kw,研磨體應該裝280t,現在标定裝載量 是230t.。可見由于采用滑履軸承及磨機回轉直徑的增加,研磨體的裝載量相應的減少了近50t,這對磨機台時産量是個較突出的影響,從3種不同形式軸承 所消耗的電機功率看,巴氏合金瓦軸承比滾動軸承多消耗電機功率198kw,滑履軸承比滾動軸承多消耗電機功率477kw,為此,将滑履軸承改造為滾動軸承 會有很大的節能降耗潛力。

  Φ3.8×13m磨機3種軸承形式的電機功率:

  滾動軸承:480.000kg×0.7×0.0025×1.00cm×16.3÷973.60=14.06kw.h

  巴士合金(中空軸):480.000kg×0.7× 0.035×1.00cm×16.3÷973.60=196.88kw.h

  滑履軸承:480.000kg×0.7×0.035×2.00cm×16.3÷ 973.60=393.77kw.h

  比如:Ф3.2×13m磨機;電機功率1600kw,研磨體130t。Ф3.8×13m磨機功率2500kw,研磨體應該裝225t,現在标定裝載量 是174t.。可見由于采用滑履軸承及磨機回轉直徑的增加,研磨體的裝載量相應的減少了51t,這對磨機台時産量是個較突出的影響,從3種不同形式軸承所 消耗的電機功率看,巴氏合金瓦軸承比滾動軸承多消耗電機功率182kw,滑履軸承比滾動軸承多消耗電機功率379kw,為此,将滑履軸承改造為滾動軸承會 有很大的節能降耗潛力。

  2 改造方法

  方法(1):在原來安裝滑履軸承的位置上設計托圈,在托圈的下部設計兩組托輪,每組托輪設計兩個托輥,将滾動軸承安裝在托輥的兩端,托輥兩側各設計一 塊連接闆,用一根軸固定在連接闆上,另一個托輥也是如此設計,連接闆設計成近乎三角形,底部用一根銷軸與固定底座連接。當磨機轉動時,在正壓力的作用下, 自動找正圓心。因為設計時考慮到承載能力,每組托輥設計成了兩個,确保磨機筒體一端有4個托輪支撐,安全可靠,減少磨損,提高了使用壽命。

  方法(2):利用滑履軸承的輪帶安裝滾動軸承的内圈、滾動體和保持架,外套圈安裝在主軸承座上,這種改造方法比較簡單,投資略高,軸承規格比較大,運轉平穩。改造、制造時間50天-60天,現場安裝1周-10天。

  3 磨機改用LMGU滾動軸承的特點:

  3.1 降低工作電流

  選擇合理的滾動軸承應用于磨機上,其轉動時産生的摩擦系數隻為0.0025,是滑動軸承的1/16。滑履軸承消耗電動機功率近14%。通過計算和使用 實例,磨機轉動時滾動軸承消耗的電機功率隻占配套電機功率的0.5-7%左右,這樣就會降低正常工作電耗,實現節省電費支出、降低生産成本、提高企業經濟 效益的目标。

  3.2 降低啟動電流

  由于滑動軸承的摩擦阻力大,在啟動時軸與軸承之間相摩擦以加速度原理達到固定轉數時為止,電動機要克服很大的摩擦阻力矩,一般啟動電流是工作電流的 5~6倍之多。采用滾動軸承之後,啟動電流隻是工作電流的2倍左右,老式磨機正常工作時的電機富餘功率較大的原因就是因為滑動軸承的原因。主軸承改用滾動 軸承之後,可以減小配套電機功率或增加磨機研磨體裝入量,既提高了電機效率,減小了無用功,又可提高台時産量。

  3.3 節省大量的潤滑油

  由于滑履軸承的潤滑是采用高低壓供油,一般是在磨機啟動前和停磨時用高壓系統,在正常運轉時由低壓系統供油。低壓系統管路設計成三路,其中兩路分别通 到兩個滑瓦前的油盤裡,冷卻滑環和供油動軸承潤滑;另一路通到滑履罩上方的淋油管,對滑環上部進行冷卻降溫,消耗大量潤滑油。經過滾動軸承節能改造後,可 以取消稀油潤滑站,油池潤滑,軸承滾動體在下部油池内經過後,就會帶上潤滑油,既能滿足潤滑要求。半年更換一次潤滑油,更換一次隻需200kg即可。如果 采用托輥軸承方式,托圈與托輥之間采用低壓系統供油,當筒體溫度傳導至托輥時,在潤滑油的作用下,減少摩擦功耗,降低了摩擦而發熱,同時潤滑油經過摩擦處 時,能将其中的熱量帶走,在稀油站冷卻水的作用下,把溫度降下來,保證了良好的設備運轉率。需要很少量的循環油即可。可節省潤滑油80%。

  3.4 增加研磨體裝載量,提高磨機産量

  由于磨機的工作電流下降15%左右,因此可以增加研磨體的裝載量10%以上,研磨體的增加必然達到提高磨機台時産量的效果。台時産量增高15%左右,生産成本就會下降,噸水泥的利潤率就會提高。

  3.5 年末檢修、清洗軸承非常方便

  因為軸承的滾動體和保持架上半圈全部外露,廢油和雜物都容易清洗幹淨。而國标軸承,整體外套圈移動量小,滾動體和保持架不能全部外露,因此不可能将全部的廢油和雜物清洗幹淨,會影響以後作用。

  3.6滾動軸承可以更換部件

  LMGU滾動軸承由内圈、外圈、保持架和滾動體四大部件組成,可以随時更換每個部件,避免了老式軸承每壞一個部件,就要更換整套軸承的缺點。為了使這 種軸承向系列化、标準化方向發展,我公司承擔了中華人民共和國建材行業标準《水泥工業用軸瓦(軸承)》的起草工作,通過了行業内專家的審議,經中華人民共 和國國家發展和改革委員會批準于2006年12月1日開始頒布實施。

  3.7 減少維修量,提高運轉率

  滑動軸承使用年限一般為1~3年,磨機主軸也會磨損,如果保養不好,有些廠家幾個月就得換一副軸承。滑動軸承正常工作時不允許出現缺少潤滑油、冷卻水 或軸承溫升過高的現象發生。一旦發生就要停機檢修,因此普遍存在運轉率低的現象。采用滾動軸承之後隻要及時加注少量的幹油,就能正常運轉,不需要專門看護 磨機,且滾動軸承的實際使用年限在8~12年,用戶可放心使用。這會減小部分維修量和停機現象,提高了設備運轉率。

  3.8 節約冷卻水,改善環境衛生

  采用滾動軸承之後,濕式磨和水泥原料磨可省去軸承循環冷卻水裝置,不影響軸承使用年限;滾動軸承座采用幹油潤滑之後,沒有油漬污染現象發生,改善了環境衛生。

友情鍊接: 南甯博信 耐高溫軸承 爽虎耐高溫軸承 高溫軸承 樂購
http://nww8f.dnsm8sj.top|http://kesm97je.dnsm8sj.top|http://vy5d.dnsm8sj.top|http://ijywj4.dnsm8sj.top|http://z9jukd.dnsm8sj.top